Quelles dimensions pour un sac cabine Ryanair, easyJet, Air France et Transavia en 2025 ? (Guide ultime)

En 2025, les règles de bagages cabine ont changé plusieurs fois.
Ryanair élargit enfin la taille de son sac gratuit, Air France lance une offre “no-frills” avec seulement un petit sac inclus, Transavia suit la logique du sac sous le siège, pendant que l’Europe pousse une norme commune autour de 40 × 30 × 15 cm.

Résultat : la plupart des articles que tu trouves sur Google sont obsolètes.
Si tu veux un seul sac cabine qui passe chez Ryanair, easyJet, Air France et Transavia en 2025, tu as besoin de chiffres à jour – pas de captures d’écran d’il y a 3 ans.

Dans ce guide, tu vas voir :

• les dimensions exactes autorisées par chaque compagnie,

• la différence entre sac gratuit sous le siège et bagage cabine payant,

• comment choisir 1 sac cabine qui passe partout, sans te faire taxer 60 € à la porte d’embarquement.

Résumé rapide : dimensions sac cabine 2025 par compagnie

Si tu veux juste vérifier si ton sac passe, regarde ce tableau.
Si tu veux optimiser ton setup de voyage, lis tout.

Compagnie	Bagage GRATUIT sous le siège	Bagage cabine PAYANT en cabine	Poids max (cabine)
Ryanair	40 × 30 × 20 cm (sac personnel)	55 × 40 × 20 cm (10 kg, option Priority & 2 Cabin Bags)	10 kg pour la valise cabine
easyJet	45 × 36 × 20 cm (sous le siège, 15 kg max)	56 × 45 × 25 cm (15 kg, avec option / siège spécifique)	15 kg
Air France	40 × 30 × 15 cm (accessoire) – sur certains billets “no-frills”, c’est le seul bagage inclus	55 × 35 × 25 cm (bagage cabine standard, parfois payant sur no-frills)	12 kg en Éco, 18 kg en Premium/Business (bagage + accessoire)
Transavia	40 × 30 × 20 cm (sac sous le siège, 10 kg max combiné)	55 × 40 × 25 cm (10 kg combiné, option payante / tarif Smart/Max)	10 kg

Ryanair : dimensions sac cabine en 2025

Le sac gratuit Ryanair en 2025

En 2025, Ryanair a élargi le bagage gratuit pour suivre les recommandations européennes :

• Dimensions sac gratuit : 40 × 30 × 20 cm

• Type : sac personnel, sac à dos souple, petit duffle…

• Position : obligatoirement sous le siège devant toi.

Tu ne peux pas prendre gratuitement une valise cabine rigide 55 cm avec roulettes.
Si ton sac dépasse, tu bascules très vite en option payante salée à la porte.

L’option Priority & 2 Cabin Bags

Si tu veux un sac sous le siège + une valise cabine, tu dois :

• acheter l’option “Priority & 2 Cabin Bags” ou un billet qui l’inclut,

• tu obtiens alors :

  • 1 sac 40 × 30 × 20 cm sous le siège,

  • 1 valise cabine de 10 kg, max 55 × 40 × 20 cm, en coffre cabine.

Quel sac choisir pour Ryanair ?

Concrètement, pour Ryanair en 2025 :

• si tu ne veux jamais payer de supplément :

  • vise un sac souple 40 × 30 × 20 cm (ou 40×30×18 pour une marge de sécurité),

• si tu voyages souvent et veux aussi de la flexibilité sur d’autres compagnies :

  • combo sac 40×30×20 (sous siège) + valise cabine 55×35×25 (plus compatible Air France / legacy).

EasyJet : dimensions sac cabine en 2025

Le bagage gratuit sous le siège

Chez easyJet, tous les passagers ont droit à :

• 1 petit bagage cabine gratuit :

  • max 45 × 36 × 20 cm,

  • jusqu’à 15 kg, mais tu dois pouvoir le porter seul dans le compartiment.

C’est plus généreux que Ryanair ou Transavia en largeur/hauteur.

En pratique, un sac 40×30×20 passe sans problème.

Le grand bagage cabine easyJet

Avec option “Large cabin bag” ou un siège spécifique (Up Front, Extra Legroom…), tu peux ajouter :

• 1 grand bagage cabine :

  • 56 × 45 × 25 cm max,

  • jusqu’à 15 kg,

  • à placer dans le coffre cabine.

Impact sur le choix de ton sac

Si tu veux un sac qui optimise Ryanair + easyJet :

• prends comme base 40 × 30 × 20 cm :

  • il passe chez Ryanair en sac gratuit,

  • il passe chez easyJet en sac sous siège,

  • il reste compatible avec la majorité des compagnies qui suivent ou dépassent le standard 40×30×15.

Air France : dimensions sac cabine en 2025

Cabine standard (hors billets “no-frills”)

Pour un billet classique (hors nouvelle offre ultra low-cost) :

• 1 bagage cabine :

  • 55 × 35 × 25 cm max,

• • 1 accessoire (sac à main, PC) :

  • 40 × 30 × 15 cm,

• Poids total (bagage + accessoire) :

  • 12 kg en Économie,

  • 18 kg en Premium/Business/La Première.

Offre “no-frills” : uniquement un petit sac inclus

À partir de septembre 2025, Air France déploie sur certaines routes européennes une offre “no-frills” qui s’aligne davantage sur les low-cost :

• Inclus gratuitement :

  • uniquement un petit sac 40 × 30 × 15 cm,

• Bagage cabine 55 × 35 × 25 :

  • disponible en option payante dès la réservation (à partir d’environ 15 € par segment).

Quel sac pour Air France ?

• Si tu vises la compatibilité maximale :

  • choisis un sac souple 40 × 30 × 20 cm : il rentre dans le 40×30×15 (en restant légèrement compressible),

  • et ajoute une valise cabine 55 × 35 × 25 pour les billets classiques ou les options bagage cabine.

Transavia : dimensions sac cabine en 2025

Le sac gratuit sous le siège

Transavia a durci sa politique il y a quelques années : le trolley gratuit, c’est terminé.

Aujourd’hui :

• 1 bagage à main gratuit :

  • max 40 × 30 × 20 cm,

  • max 10 kg (main + cabine, si tu ajoutes l’option).

  • toujours sous le siège.

L’option bagage cabine 55 × 40 × 25 cm

Avec le tarif Smart/Max ou une option ajoutée :

• tu peux prendre un bagage cabine supplémentaire :

  • max 55 × 40 × 25 cm,

  • toujours dans la limite 10 kg combinés avec le sac sous siège.

Cohérence avec Ryanair et easyJet

Bonne nouvelle :
un sac 40 × 30 × 20 cm passe :

• chez Ryanair (gratuit),

• chez Transavia (gratuit),

• chez Air France (accessoire),

• chez easyJet (sous le siège).

C’est ce format pivot que tu dois viser si tu veux voyager low-cost sans te prendre la tête.

Un seul sac cabine pour Ryanair, easyJet, Air France et Transavia : possible ou pas ?

Si on met tout à plat :

• Ryanair : 40 × 30 × 20 cm

• Transavia : 40 × 30 × 20 cm

• easyJet : 45 × 36 × 20 cm (mais accepte le 40 × 30 × 20 sans problème)

• Air France (accessoire) : 40 × 30 × 15 cm

👉 Le meilleur compromis unique aujourd’hui :

Un sac souple 40 × 30 × 20 cm, volume ≈ 20–24 L

• éventuellement, une valise cabine 55 × 35/40 × 20–25 cm pour les options payantes et les compagnies traditionnelles.

Pourquoi 40 × 30 × 20 cm :

• passe gratuitement chez Ryanair et Transavia,

• rentre dans la tolérance des 40 × 30 × 15 Air France si le sac est compressible,

• est largement accepté comme format underseater standard par de nombreuses compagnies et vendeurs de sacs.

Comment éviter les frais surprises : 5 règles simples

1. Toujours mesurer avec les poignées et roulettes
   Les compagnies comptent la dimension totale, pas uniquement la coque.

2. Prendre une marge de 1 à 2 cm
   Un sac 40×30×20 réel et rigide peut coincer dans certains gabarits…
   Un sac 38–39 × 29 × 19 te laisse un buffer.

3. Privilégier les sacs souples plutôt que les valises rigides

   • plus faciles à comprimer sous le siège,

   • moins visibles si légèrement surdimensionnés.

4. Ne jamais “jouer” avec Ryanair/Transavia aux portes
   Leur modèle économique repose sur les frais bagages “last minute”. Tu n’es pas plus malin qu’un gabarit métallique.

5. Vérifier ton tarif, pas seulement la compagnie

   • chez Air France, les règles changent selon que tu es en billet classique, Light, ou no-frills,

   • chez Transavia, un Basic n’a pas les mêmes droits qu’un Smart/Max.

FAQ : les questions que tout le monde se pose

Est-ce que mon sac 40 × 30 × 20 passe chez Air France ?

Oui, en accessoire de type sac à dos / sac à main, car la limite est 40 × 30 × 15 cm.
La différence de 5 cm en profondeur passe généralement si :

• le sac est souple,

• tu ne le bourres pas à bloc.

Mais sur un billet “no-frills” où seul le petit sac est inclus, si ton sac est rigide et manifestement plus gros, tu peux te faire rediriger vers le bagage cabine payant.

Que se passe-t-il si mon sac dépasse de quelques centimètres ?

Ça dépend de :

• la compagnie,

• la charge cabine,

• l’humeur du contrôle.

Chez les low-cost (Ryanair, Transavia…), dès que ton sac ne rentre pas dans le gabarit, tu risques :

• une mise en soute forcée,

• une facturation immédiate (souvent 40–75 €).

Les roulettes comptent dans la dimension du bagage cabine ?

Oui.
Pour toutes les compagnies, les dimensions annoncées (55 × 40 × 20, etc.) incluent :

• roulettes,

• poignées,

• poches extérieures.

Puis-je prendre un sac à main en plus du sac cabine ?

• Ryanair : le sac gratuit est ton sac cabine (40 × 30 × 20). Le deuxième bagage est payant.

• Transavia : même logique, 40 × 30 × 20 est ton unique bagage gratuit.

• easyJet : sac sous siège gratuit, deuxième bagage possible avec option.

• Air France : en billet classique, tu as droit à 1 bagage cabine + 1 accessoire ; en no-frills, seulement le petit sac.

La norme A4E 40 × 30 × 15 cm va-t-elle tout changer ?

Airlines for Europe recommande un format commun 40 × 30 × 15 cm pour le bagage gratuit.
Dans la pratique, les compagnies font encore ce qu’elles veulent :
Ryanair, Transavia, Wizz, KLM… gravite autour de 40×30×20, certains plus stricts, d’autres plus souples.

Conclusion : le bon move en 2025

Si tu veux arrêter de perdre du temps à mesurer ton sac avant chaque vol, la stratégie est simple :

1. Base universelle :

   • un sac souple 40 × 30 × 20 cm,

   • volume 20–24 L, conçu pour passer sous le siège.

2. Option de confort :

   • une valise cabine 55 × 35 (ou 40) × 20–25 cm,

   • pour les options payantes (Ryanair Priority, easyJet large bag, Transavia Smart/Max, Air France cabine standard).

3. Toujours vérifier ton tarif avant le vol, pas seulement ta compagnie.